Miksi tarvitsemme välilevyä ja sen toimintaa

01. Lisäyksen syytpyörän välilevy
Pyörän välilevy on kaunis. Auton uudelleenasennuksen jälkeen napatiivisteen ja laipan lisääminen parantaa auton yhteensopivuutta naparenkaiden kanssa.
Esitys. Tässä viitattu suorituskyky keskittyy ajoneuvon vakauteen ja auton kaarrerullan parantamiseen. Kun koaksiaalinen tela on lisätty, se parantaa auton vakautta suuressa nopeudessa ja kaarteissa. Lisäksi kuljettajalle pyörän navan ja renkaan asento tuntuu paremmalta.

02. Toimintopyörän välikappale

1. Muuta reikäväliä. Pyörän navassa on neljä reikää ja viisi reikää. Joillakin rei'illä on suuri etäisyys toisistaan, ja jotkut ovat suhteellisen pieniä. Tällä hetkellä tarvitaan laippa yhdistämään alkuperäisen ajoneuvon reiän sijainti pyörän navaan.

2. Lisää tilaa navassa. Yleisesti ottaen uudelleenasennuksessa, kuten suuret kuusi mäntää, alkuperäisen pyörän navan sisällä olevan rajallisen tilan vuoksi se voi olla koordinoimaton asennuksen jälkeen. Tällä hetkellä on kaksi vaihtoehtoa, joista toinen on vaihtaa napa pieneen et-arvoon ja toinen on tiivistelaippa.
3. Muuta korkeutta. Jotkut autot pystyvät säätämään korkeutta suoraan, toiset eivät. Tällä hetkellä voit pehmustaa tiivisteen kapealla ylä- ja leveällä pohjalla, mutta tämä on edullinen muutosmenetelmä, jota monet eivät käytä.